Natalie KalkunNyhetsbyrået Anadolu har rapportert at innen utgangen av 2017 vil 200 elektriske drosjer jobbe i Istanbul, den største og travleste byen i landet. Kunngjøringen, laget av Yahya Ugur, som leder Istanbul Chamber of Taxi Drivers (ITEO) skjedde på et reklamearrangement foran Zorlu Center, for å vise den nye elektriske kollektivtransporten.
Et reklamearrangement i juni promoterte de nye kjøretøyene til taxisjåfører med en rimelig pakke og tilbakebetalingsbetingelser, og flere drosjer kom på veiene 9. oktoberth. Resten vil sakte rulles ut i løpet av de neste tre månedene, og alle vil lett kunne identifiseres med sine turkisblå farger i stedet for den tradisjonelle gule fargen til Kalkuneksisterende taxiholdeplasser.
Han la til at drosjene vil være applikasjonsstøttede og allerede har installert sikkerhetskameraer, sa han at passasjerenes sikkerhet, komfort og kvaliteten på tjenesten som tilbys vil øke naturlig på grunn av de nye elektriske kjøretøyene.
Han understreket at det applikasjonsstøttede systemet ikke må sammenlignes med UBER-appen, som det er en pågående tvist om underbud, og understreket behovet for et nytt taxisystem for å stoppe piratsjåfører så vel som selskaper som Uber.
Nye kjøretøy eller løyver vil ikke automatisk bli gitt til sjåfører av eksisterende drosjer. De vil i stedet selv bestemme om de vil bli med de eksisterende gule bilene eller flytte over til deres fordel.
En slik fordel med elektriske drosjer er at sjåførene vil kunne gå inn i alle områder Istanbul, en ulempe nå for gule taxier, som ikke kan gå inn i noen distrikter drives av forskjellige selskaper.
Et uvanlig aspekt er imidlertid at avgiftene for elektriske drosjer vil koste i gjennomsnitt 15 % høyere enn dine vanlige kjøretøy, noe som er overraskende fordi elbiler er billigere å kjøre og vedlikeholde. Problemet kan være å gjøre med lisensiering eller det faktum at det er en ny prosjekt og etter hvert som det blir mainstream, vil prisene flate ut.
Andre fordeler med elektriske kjøretøy
Passasjerer bekymret for virkningen av kjøretøy som de bruke vil være glad for å vite at elbiler har mange fordeler som ikke eksisterer i tradisjonelle biler. I tillegg til å være billigere å drifte og vedlikeholde, er de bedre for miljøet fordi de har null eksosutslipp. Et slikt konsept som er mye brukt i store byer kan dramatisk redusere luft- og støyforurensningen fordi elektriske kjøretøyer også er mer stillegående.
Produsenter ser også på miljøvennlig produksjon ved å bruke resirkulerte byggeprodukter. Gjenstander som plastposer og andre husholdningsapparater kan brukes i interiøret og innredningen. Elektriske kjøretøy er også tryggere fordi det er mindre sjanse for at de velter ved sammenstøt og har mer holdbarhet i tilfelle en kollisjon.
For mer turisme, økonomi og mainstream nyheter som kommer ut av KalkunFølg Spot Blue på Facebook.
